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电动车在注重环保的现在已经是全球各大车厂争相投入的目标,不过连车坛金字塔顶端的劳斯莱斯汽车也投身研发相关技术,并在本届日内瓦车展中展出首款电动车102EX,虽然尚属实验性质,不过仍然成为引人注意的话题。


102EX是以PHANTOM为基础所开发的电动概念车,劳斯莱斯自1919年以后对于旗下的概念车款都会冠上EX的车名,这一部102EX也遵循这项传统。 102EX的电动驱动系统是由二具电动马达所组成,最大马力输出394hp,最大扭力输出更高达81.6公斤米。这样的动力表现与搭载6.75升12汽缸引擎,拥有460匹最大马力、73.4公斤米最大扭力的PHANTOM相比毫不逊色。

 


所搭载的充电电池为锂离子电池,蓄电容量71kWh,重量640公斤,算是全球乘用电动车中最大号的,才能为这部车重2720公斤的大型顶级豪华轿车提供强劲的动能。不过这样「巨大」的电池充电起来当然也相当耗时,正常充电需要花上20个小时才能充饱,即使是用急速充电器也得花上8个小时。



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